裝卸搬運(yùn)的分類(lèi)

  裝卸搬運(yùn)是附屬于貨物的運(yùn)輸和保管的物流作業(yè)活動(dòng),在貨物運(yùn)輸過(guò)程中,要伴隨著向貨車(chē)等運(yùn)輸設(shè)各的裝貨、卸貨等作業(yè)活動(dòng),在貨物保管過(guò)程中要伴隨著向倉(cāng)庫(kù)和貨場(chǎng)等儲(chǔ)存設(shè)施的人庫(kù)、出庫(kù)等作業(yè)活動(dòng)。一般說(shuō)來(lái),從不同角度,裝卸搬運(yùn)可以按如下標(biāo)志進(jìn)行分類(lèi):

  (一)按物流設(shè)施屬性分類(lèi)

  1.自用物流設(shè)施裝卸

  這是指在工廠(chǎng)、自用倉(cāng)庫(kù)和配送中心等商品的發(fā)貨、進(jìn)貨設(shè)施場(chǎng)所中進(jìn)行的裝卸搬運(yùn)。

  2.公用物流設(shè)施裝卸

  這是指在倉(cāng)庫(kù)、車(chē)站、鐵路、港口及機(jī)場(chǎng)等進(jìn)行的裝卸搬運(yùn),分別稱(chēng)為倉(cāng)庫(kù)裝卸、車(chē)站裝卸、鐵路裝卸、港口裝卸和航空港裝卸等。

  (二)按裝卸搬運(yùn)的物流設(shè)施、設(shè)各對(duì)象分類(lèi)

  1.倉(cāng)庫(kù)裝卸

  這是指在倉(cāng)庫(kù)、堆場(chǎng)、物流中心等處所進(jìn)行的裝卸搬運(yùn),配合貨物的人庫(kù)、出庫(kù)、維護(hù)保養(yǎng)等活動(dòng)進(jìn)行,并且以堆垛、拆垛、上架、揀貨、挪動(dòng)、移送等操作為主。

  2.汽車(chē)裝卸

  這是指對(duì)汽車(chē)進(jìn)行的裝卸搬運(yùn)作業(yè)。其特點(diǎn)一般是一次的裝卸批量不大,由于汽車(chē)的靈活性,可以減少或根本減去搬運(yùn)活動(dòng),而直接、單純利用裝卸作業(yè)達(dá)到車(chē)與物流設(shè)施之間貨物過(guò)渡的目的。

  3.鐵路裝卸

  這是指在鐵路車(chē)站對(duì)火車(chē)車(chē)皮中貨物的裝進(jìn)及卸出,其特點(diǎn)是一次作業(yè)就實(shí)現(xiàn)一個(gè)車(chē)皮的裝進(jìn)或卸出,很少有像倉(cāng)庫(kù)裝卸時(shí)出現(xiàn)的整裝零卸或零裝整卸的情況。鐵路裝卸包括汽車(chē)在鐵路貨物和站旁的裝卸作業(yè),鐵路倉(cāng)庫(kù)和理貨場(chǎng)的堆碼、拆散、分揀、配貨、中轉(zhuǎn)作業(yè),鐵路車(chē)輛在貨場(chǎng)及站臺(tái)的裝卸作業(yè)等。

  4.港口裝卸

  這是指在港口進(jìn)行的各種裝卸搬運(yùn)作業(yè),包括碼頭前沿的裝卸船作業(yè),也包括各方的支持性裝卸搬運(yùn),如前方與后方間的搬運(yùn)作業(yè);港口倉(cāng)庫(kù)的碼摞拆垛作業(yè);港口理貨場(chǎng)的堆取用轉(zhuǎn)作業(yè);后方的鐵路車(chē)輛和汽車(chē)的裝卸作業(yè)等。有的港口裝卸還采用小船在碼頭與大船之間“過(guò)駁”的辦法,其裝卸的流程較為復(fù)雜,往往經(jīng)過(guò)幾次的裝卸及搬運(yùn)作業(yè)才能最后實(shí)現(xiàn)船與陸地之間貨物過(guò)渡的目的。

  5.飛機(jī)裝卸

  這是指在機(jī)場(chǎng)對(duì)飛機(jī)進(jìn)行的裝卸作業(yè)。

  (三)按裝卸搬運(yùn)對(duì)象分類(lèi)

  1.散裝貨物裝卸

  這是指對(duì)煤炭、糧食、礦石、化肥、水泥等塊狀、粒狀、粉狀貨物進(jìn)行的裝卸搬運(yùn)。其特點(diǎn)是一般從裝點(diǎn)直到卸點(diǎn),中間不再落地,物品直接向運(yùn)輸設(shè)備、商品裝運(yùn)設(shè)備或儲(chǔ)存設(shè)備裝卸與出人庫(kù),是集裝卸與搬運(yùn)于一體的裝卸搬運(yùn)作業(yè)。這種作業(yè)常采用重力法、傾翻法、機(jī)械法、氣力法等方法。

  2.單件貨物裝卸

  這是指對(duì)以箱、袋等包裝形態(tài)名稱(chēng)的貨物進(jìn)行單件、逐件的裝卸搬運(yùn)。目前,對(duì)長(zhǎng)、大、笨、重的貨物,或者集裝會(huì)增加危險(xiǎn)的貨物等,仍采用這種傳統(tǒng)的裝卸搬運(yùn)作業(yè)。

  3.集裝貨物裝卸

  這是指先將貨物集零為整,形成集合包裝或托盤(pán)、集裝箱等集裝貨物,再進(jìn)行的裝卸搬運(yùn)。其特點(diǎn)是有利于機(jī)械操作,可以提高裝卸搬運(yùn)效率,減少裝卸搬運(yùn)損失,節(jié)省包裝費(fèi)用,提高顧客服務(wù)水平,便于達(dá)到儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)、運(yùn)輸、包裝一體化,實(shí)現(xiàn)物流作業(yè)機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化。

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